Geachte inschrijvers,

Alle deelnemers worden ingedeeld in 8 klassen, en zullen 1 training en 2 regelmatigheidsproeven rijden, net als voorgaande jaren. Elke groep bestaat uit maximaal 40 rijders. Meer ruimte is er helaas niet op ons eendaagse evenement. Daarbij benadrukken we dat een demonstratie evenement voor klassieke motoren betreft op basis van een regelmatigheidsproef. Dit is dus geen motorrace op snelheid.

Inschrijven kan alleen via deze site, niet via mail. inschrijfformulieren vind je hieronder. Als het inschrijfgeld is afgeschreven, is de inschrijving gelukt! Een bevestigingsmail volgt ca. 4 weken voor het evenement. Hierin wordt uw definitieve startnummer toegekend. Deze kan anders zijn dan het gewenste startnummer. Mocht de site even vast lopen, probeer het dan even later gewoon nog eens. We houden de inschrijfsite de eerste dagen nauw in het oog. Er is ruimte genoeg voor iedereen.

Dit jaar hebben we samenwerking gezocht met de Motorsport Organisatie Nederland. Dat betekent dat in ons inschrijfgeld een MON daglicentie is inbegrepen. Heb je al een 2024 MON jaarlicentie, dan ben je reeds verzekerd en krijg je van ons € 15,- teruggestort na verificatie van je licentienummer. Meer informatie over jaarlicenties vind je op www.mon.nl.

Het is slechts mogelijk om in te schrijven in 1 klasse, om meer individuele deelnemers een plek te geven. Hoe meer zielen, hoe meer vreugd! Het is wel mogelijk een 2e (reserve)machine ter keuring aan te bieden voor dezelfde klasse. We controleren scherp op mensen die toch 2 keer inschrijven. Zowel online als aan de baan. Ook meerijden in een klasse waarvoor je niet bent ingeschreven is verboden. Daarop volgt diskwalificatie zonder restitutie van gelden.

Het is wel mogelijk je interesse voor een tweede klasse kenbaar te maken door in te tekenen op een reservelijst. Dat betekent dat je voor deze tweede klasse ook een tweede machine nodig hebt. Als er enkele weken voor het evenement nog ruimte over is, dan nemen we contact op met mensen op de reservelijst.

Lees het reglement en extra aandachtspunten voor de keuring goed door. Motoren in bouwjaren van 1965 t/m 1995 zijn welkom! Aan het technische en wedstrijdreglement zal verder niets veranderen, onze keurmeesters zullen echter wel scherper controleren op veiligheid, cilinderinhoud, etc.

Door duidelijk te zijn in de aanloop van ons evenement hopen we op een veilige en gezellige demo voor iedereen! We hopen door te mogen bouwen op al 5 zeer geslaagde edities, en zien jullie graag op 15 juni 2024 in de mooiste bochten van Nederland!